※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ※ ★ ★ ※ ※ ≤×≥ 枫 华 园 ≤×≥ ※ ※ ≤＼‖／≥ 一九九九年四月二十日出版 ≤＼‖／≥ ※ ※≤≤＼‖／≥≥ ≤≤＼‖／≥≥ ※ ※ ≈‖≈ ≈‖≈ ※ ※ 一九九三年九月二十日创刊 十日刊 总第一九八期 ※ ※ 《枫华园》杂志社主办 《枫华园》编辑部主编 ※ ※ ※ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 本 期 目 录（ＦＨＹ９９０４ＣＦ） ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【遥望神州】再论“理性” 随 心 【科海泛舟】漫话隐身 晨 枫 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【遥望神州】 目录 再论“理性” ·随 心· 一、梁晓声：《再谈“冰冷的理念”》 对现代中国十分流行的“理念”与不大流行的“人性”，梁晓声在《再谈“冰 冷的理念”》中有过如下一番激烈的议论： “大约是９０年或９１年，我受某大学之邀‘讲座’ ──谈到发生在深圳的一 件事 ──几十名打工妹，活活被烧死在一玩具厂。上了锁的铁门，阻断了她们逃生 的惟一出口，讲述之际，不免动容。 而我当时收到的一张条子上写的是 ──‘中国人口太多了，烧死几十个和计划 生育的意义是一致的，你何必显出大发慈悲的样子？’ 这是冰冷的理念的又一实例。我针对这个条子，不禁言辞激烈。 结束 ──学生会一男一女两名学生干部拦了一辆‘面的’送我回家。途中，那 名女学生干部说：‘改革开放总要付出点儿代价。农村妹嘛，她们要挣钱，就得变 成打工妹。既变成了打工妹，那就得无怨无悔地承受一切命运。没必要太同情那些 因企图摆脱贫穷而付出惨重代价的人们。她们不付出代价，难道还要由别人替她们 付出么？’ 文质彬彬的模样，温言款语的口吻 ──使人没法儿发脾气。甚至也不想与之讨 论。但我当时的感受确实是 ──“如酷暑之际中寒”。 我说：‘司机同志请停车，我不要他们再陪送我了。’ 待我下车后，我听三十多岁的司机对他们吼：‘你们也给我滚下去，小王八蛋 ！还有点儿人味吗？……’ 如此这般的实例，我‘遭遇’得太多太多，只不过由于篇幅的考虑，不能一一 道来。我想，是否便是人救人‘值不值得’之讨论的思想前延与后续呢？ 现在，让我们来谈人救人的问题。 有朋友似乎担心，否定了他们不救的行为选择，等于在呼唤多一些人性的同时 ，剥夺了他们的人性的自由，异化了他们对人性更高层次的理解。于是，似乎呼唤 多一些人性，动机倒变得可疑和有害了。那害处据说是 ──有强迫人们变成为‘道 德工具’之嫌。 我看这种担心大可不必。实在地是太夸张了。我活到今天，竟还不曾经历过一 次要么舍了自己的命去救别人的命，要么眼看别人顷刻丧生的考验关头。因而也就 真的没有在那一关头考虑值得救与不值得救的体会。我所认识的一切人，也皆和我 一样不曾经历过。以此概率推算 ──据我想来，恐怕十万分之九万九千九百九十九 的人，终生都不会经历舍生救人的事件。故担心的朋友可以完完全全地把心放在肚 子里 ──包含他自己在内的９９９９９：１的人，几乎终生并无什么机会成为‘道 德的工具’。我们所要心怀的，恐怕只不过是这么一回事儿，对于为救别人而死了 自己的人和事，得出令死者灵魂安慰令世人不显得太缺少人味儿的结论 ──而这一 点儿都不损害我们活着的人的利益，更不危害我们的同样宝贵的生命。放心，放心 ！ 如果大学生救掏粪的老人是‘不值得’的，那么反过来呢？ ──如果掏粪的老 人眼见一名大学生掉进了粪池里，他是否有充份的理由抱臂而观幸灾乐祸呢？他是 否可以一边瞧着那大学生挣扎一边说：啊哈，你也落此下场了吧？世人虽然认为你 救我大不值得，但却还没有颁布一条不合理的法律规定我必须救你。即使我的生命 是卑贱的，但也只一条，那么等死吧您哪…… 倘若我们将人的生命分为宝贵的，不怎么宝贵的和卑贱的，倘社会和时代认为 只有后者们对前者们的挽救和牺牲才似乎是应该的，合情合理的，值得的，否则， 大不值得。倘这逻辑不遭到驳斥，渐变为一种理念被灌输到人们的头脑中，那么 ─ ─一切中国人其实有最正当的理由拒绝挽救一切生命危难的中国人。每一个中国人 的理由都将振振有词。男人拒绝挽救女人生命的理由将是 ──上帝不曾宣布女人的 生命更宝贵，法律不曾明文规定男人有此义务；大人拒绝挽救儿童和少年生命的理 由将是 ──谁知道小崽子们长大了会是些什么东西？！至于老人们 ──住口，你 们这么老了，还配开口呼救还痴心妄想别人来搭救么…… 这么一来，事情将变得多么简单啊！ 每个人的理念中似乎只明确一点就足够了 ──我个人的生命是无比宝贵的！至 于某些人以他们同样宝贵的生命挽救了另外一些人的生命，那就只能说明他们自我 生命意识的愚昧和迂腐了！ 这么一来，倘男人与女人在危难之际同时扑向救生出口，而男人将女人推开不 顾其死活先自逃出，不是也很天经地义了么？ 这么一来，大人在海难中夺过一个儿童的救生圈将其一脚蹬开，不是也很正常 了么？ 这么一来，我们人类行为中一切舍身救人的事迹，不但全没了人性和人道主义 上的意义，而且似乎是比我们的理念还低级的行为了。 那么，周恩来在飞机发生空中故障凶吉难料之际，将自己的降落伞给予一个小 女孩儿，并指导她如何在必要时使用 ──我们对此又该怎样评说呢？ 那么，戴安娜王妃以她高贵的手去握爱滋病人的手，对他们绝望的心灵给予人 性的温馨慰籍 ──是不是成了世上很傻之人和很傻之事？ 那么，世上不少文明之土，为了拯贫扶困到非洲的土著部落去，历尽千辛万苦 ，甚至反遭愚昧的杀害，是不是就更惹我们的某些中国同胞嗤之以鼻了？ 而另一个事实是 ──在中国，在近年，围观他人死于危难之事，几乎年年都有 发生。少则十几人几十人的围观，多则上百人几百人的围观。仅仅一个月前的上海 《劳动报》还在报导，某市有父亲抱女儿投湖，围观者达四五百人，眼见那父亲从 离湖岸几米处溺向十几米处三十米处 ──一名个体户救起了那女孩儿，央求岸上的 围观者接一把手，竟无一人协助之。警车来了，竟无法直接开近湖岸 ──我们斗胆 恳求我们的人性理念很‘高级’起来了的同胞，再稍微将他们的理念降低那么一点 点，给前来营救一个也许‘不值得’救的人的警员们让让道 ──这该不是很非份的 恳求吧？” 二、《光明日报》的一则报导 以下是《光明日报》上的一则实事报导： （一）“疯狂的‘面的’驶向死亡 １９９８年４月１７日，是一个天气晴好的周末，北京新世纪饭店的员工孟秀 云吃过晚饭以后，拉过在展览路第一小学读二年级的女儿张悦问：“想不想去姥姥 家？”女儿晃着她那两条粗粗的辫子，拍着手大叫：‘想去想去！妈妈，咱们赶紧 走吧！’‘那作业呢？’‘从姥姥家回来我再做，保证做得完！’望着女儿认真、 恳切的神态，孟秀云爽快地点了点头。女儿近些天功课很紧张，她还参加了几个辅 导班，学习舞蹈和钢琴。孟秀云也希望女儿能放松一下，于是母女俩手拉着手，有 说有笑地下了楼。 孟秀云的家在紫竹院附近，离西三环路不远。刚到了路边，就看见一辆空‘面 的’驶了过来。为了能早一点到娘家，她招手截住了这辆‘面的’。面的司机是一 个年轻小伙子，停车后催促孟秀云娘俩动作快点儿，脸上显出不耐烦的神色。孟秀 云心里尽管有些不太舒服，但看到这辆车的车身印着‘北国风出租汽车公司’的字 样，觉得这不是私人黑车，也就忍了。 但让孟秀云不解的是这辆车的速度越来越快，司机好像有什么急事似的，驾着 面的一辆又一辆地超过了好多辆车，连小轿车都敢超。面的东摇西晃，坐在座位上 ，小张悦直害怕。孟秀云只好哀求司机说您慢点儿开，孩子害怕。开车的小伙子像 没听见似的继续高速行驶，孟秀云又重复了一遍自己的话，但司机仍我行我素。没 办法，孟秀云只好抱紧了女儿，让女儿不要害怕，说再有半个小时就到姥姥家了。 ” ‘面的’到了航天桥以后开始调头向西。意外的情况终于出现了。在面的越过 王致和腐乳厂西边铁道行驶到西郊回填土厂北口时，在面的西侧快行道上疾驶的一 辆满载渣土的大货车左转弯欲进入回填土厂，而对面行驶的一辆满载沙石的大货车 见对面车左转弯，由于车速过快，慌乱中往左打轮躲闪，驶入逆行冲向了孟透云母 女乘坐的面的。只听一声迸着火星的巨响，孟秀云浑身是火被甩出车外。驶入逆行 的大货车在撞了面的后又与一辆小货车擦碰，小货车为了躲避大货车慌乱中冲向了 面的。面的在前后夹击中严重变形，司机和张悦被困在车中。 刹那间的变故使阜石路上的交通立即陷入了瘫痪，几十辆汽车长龙般地歇在了 路面上，司机们纷纷推开车门，朝事故发生地跑去。很快，面的四周就围了一圈人 。回填土厂旁边有一个木材厂，那里的民工一听说出事了，蜂拥般地涌向路口。加 上旁边的居民，一时间围观的人竟达到上百人。这时，孟秀云已从刹那间的剧痛中 清醒过来，她刚才几乎失去了神志，不知道自己是怎么飞出面的的。 看着浓烟滚滚、火苗四蹿的“面的”，她突然想到了女儿，她不顾一切地想站 起来救自己的女儿。然而，她根本站不起来，双腿不听自己使唤，好像已经断了。 她只好呼救，挥舞着已经燃起火苗的双臂向身边的人群呼救：‘救救我的孩子！她 还在车上！’不知是被突然的灾变吓得不知所措，还是惧怕灼热的火焰烧到自己身 上，数以百计的男人和女人竟没一个搭腔，更没一个上前响应这个弱女子的呼喊。 连那两辆引来祸端的大货车司机也呆呆地看着火苗越蹿越高的面的不知所措。 那两辆大货车拉的都是渣土沙石，后面还坐着装卸工，摆着亮闪闪的铁锹。渣 土沙石是最好的灭火材料，如果一拥而上，火很快就会被扑灭。还有那么多围观的 司机，只要有几个回车上取来灭火器（北京市公安交通管理部门规定，每辆上路汽 车必须配备灭火器），事情就是另外一个结局了。 遗憾的是事情完全出乎正常人的想像，尽管孟秀云忍着被火舌灼烧的剧痛（她 身上一直着着火），摇着袖子已经脱落的双臂，声嘶力竭地哀求众人帮帮忙救救面 的里的小女儿，但众人没人回应，一些人怕孟秀云身上的火烧到自己，纷纷往后挤 。在面的的周围围观的人则睁大眼睛往里面看，人们眼睛里流露出的不是人类特有 的惊恐和悲悯，而是一种带着几分狡黠和庆幸的神情。 孟秀云惊呆了！她没有想到这种在动物世界里都很难见到的悲惨场景竟然出现 在自己面前！她的泪水潸然而下，为自己的女儿，也为天子脚下的臣民。 突然，孟秀云听到一声叫喊，声音尽管微弱但对孟秀云来说却清晰无比。那是 悦悦的声音，是自己宝贝女儿的声音。七岁的女儿在烈火包围的面的车厢里看到了 母亲，她挥着颤抖的小手微弱地喊着：‘妈妈！救救我！’烈火中，孟秀云还看到 了女儿那挂满泪水的双眸，里面透出令天下任何一个母亲都不忍直视的几近绝望的 乞求！ 一种超越一切忘乎一切的母爱使孟秀云猛地朝燃烧的面的扑去。 （二）围观者把母女俩送上烈火的祭坛 孟秀云的努力没有成功，她那在母爱作用下的奋力一跃，仅仅使自己前进了几 毫米。而全身却像五马分身似的疼痛，几乎晕厥过去。这时她身上的火越烧越大， 已经成了个火人了，全身已经有了烈火烤肉的‘吱吱’声。孟秀云本能地发出：‘ 救救我！快救救我！’的呼喊。无奈没有一个人伸出救援之手，很多人一边尖叫一 边朝后退，唯恐火舌会舔到自己身上。孟秀云绝望了，她知道一切只有靠自己的努 力了。在强大的求生欲望的支撑下，她拼命地拍打自己身上的火焰，并试图在地上 打滚。但是很难做到，她的腰椎已经骨折，骨盆断裂，她只能侧着身子把身体放平 。 这时候，孟秀云多么希望有人能扶自己一把，比扶酱油瓶稍微用些气力就能使 自己的身子迅速倒地。围观的那么多壮汉靓女（围观者中有一小部份是女性），竟 没有一双手伸向孟秀云。 在费了九牛二虎之力终于倒在地上以后，孟秀云开始打滚。作为饭店的员工， 她了解一点遇火后自救的知识。一个骨盆断裂、腰椎断裂的女子，竟在地上滚出五 十多米远。在孟秀云滚到之处，男人急速掉转身躯，女人发出尖利的怪叫。孟秀云 终于将自己身上的火扑灭了，而此时小面的车厢里的火也烧过了顶点，火苗开始变 弱。这场灼烤生命的大火，在现代都市人的众目睽睽下，整整燃烧了十分钟！ 孟秀云那个天真可爱、健壮活泼的小女儿带着她对成人世界的无望乞求永远地 消失了。在她幼小生命的最后十分钟里，她究竟想了什么，我们已无从得知，但有 一点是可以肯定的，小张悦是怀着痛苦、无奈、惶惑和绝望走的，她舍不得这个世 界，却又不得不离开这个世界。北京市公安局法医检验鉴定中心的法医们向我们描 述了小张悦离开这个世界时的模样：全身软组织呈碳化状。右上肢处残存少量衣物 碎片。头盖骨绽裂，脑组织外露，枕部头皮呈皮瓣状。双手缺失。双下脚股骨中段 以下离断，部份缺失。 这是多么悲惨的场景！那些头脑发达、四肢也发达的围观者们，即使没有罪过 ，也绝对是一种耻辱。你们只要稍稍行行好就可以挽狂澜于既倒，挽救一条幼小的 生命！ 但当问起当时在场的围观者时，他们几乎没有一个人感到忏悔的。他们呈现出 出人意料的平静，好像一切都没有发生似的。在解放军三零四医院门口，记者采访 完孟秀云回单位时恰好与一名当时在现场的出租车司机同乘一车，当记者问起这个 一脸憨厚的中年司机知道不知道４月１７日发生在阜石路上的车祸时，他立即眉飞 色舞地回答：‘知道知道，我当时就在现场，看得真真切切。那女的衣服都烧没了 ，不瞒您说，那味道就跟烤羊腿的味道儿差不多。’记者问道：‘您当时没想到去 救人吗？’他说：‘嗨，那么多人在前边，人家都不动，我出什么风头啊？再说， 我车上也没有灭火器。这年头，多一事不如少一事。’ 在离出事地点不太远的五孔桥路边，记者还采访了两个１３０卡车的司机。他 们都是“四一七”车祸的围观者。第一个司机警惕性很高，当问起‘四一七’车祸 他是否在现场时，他反问：‘你是干什么的，问这个干什么？’我说我是记者，打 算采写一篇关于‘四一七’车祸的报导。他白了白我，说：‘当时我离得很远，没 看见什么。’‘看见着火了吗？’‘看见一点儿。’‘听说烧死了一个女孩儿？’ ‘好像是，我离得远，也是听人说。’看我还要问，他借口上厕所，一转身溜走了 。 第二位司机大方多了，他一边往嘴里胡乱塞着烟卷，一边神秘地朝我努嘴：‘ 别听他的，他当时离得最近了，光盯着那老娘们儿的胸脯了。你不知道，当时那娘 们儿衣服都烧没了，好多人都围着看。’‘你看了吗？’‘我没看，我当时屁股兜 上掖着不少钱，我怕哪个大爷趁乱给我摸走。’‘如果不怕丢钱，你是不是也得盯 着看？’‘你这人怎么那么酸呢？都是老爷们儿，看两眼怕什么！甭说男的了，女 的还有好多盯着看的呢。’ 在距离车祸现场不足百米的一间平房里，记者还询问了一对外地夫妇。那个男 的看样子是个木匠，浑身的刨木花儿。我问：‘师傅，这个路口４月中旬出了一次 车祸，一个女孩子被烧死了，您听说了吗？’那个男人很木讷，看着我不知所措。 倒是女的很乾脆，纠正我道：‘不只是小孩儿，那司机也烧死了。’‘你们当时去 看了吗？’‘去了，俺们这片的人没几个不去的，路口都堵满了。’‘没帮着救救 火吗？’‘俺们哪救得了？那得找消防队。’‘着火的要是你们家亲戚，你们会去 救吗？’‘俺们家亲戚都在河南，就我们两人来了。’ 面对如此素质、如此道德水准的围观者，你还能指望他们路见不平、拔刀相助 ，‘该出手时就出手’吗？孟秀云母女无人救助的境遇不是偶然的，它是社会公众 道德意识和人格修养严重滑坡的直接产物。” （三）肇事司机失踪，生者欲死不能 如果说围观者的麻木不仁尚能从社会层面上寻找一些原因的话，那么肇事者的 麻木不仁就绝对是个人品质问题了。这次事故的直接责任者是北京宣武区同祝汽车 修理有限责任公司的司机施连州和顺义县木林镇大韩庄村司机张中书，车祸发生后 ，他们竟然失踪了。当呼啸的警车和受害者的家属赶到后，他们才踱着四方步回到 了事故现场。当警察和受害者家属问他们干什么去了，他们说报警去了。警察和受 害者家属责问他们为什么不先抢救伤员？因为中华人民共和国《道路交通事故处理 办法》和北京市公安交通管理局颁发的每个驾驶员人手一册的交通法规中都明文规 定，发生道路交通事故后，如果有生还者，肇事者和责任单位应立即抢救伤员，并 且先行交付医院要求预付的医疗抢救费用，然后才是报案，通知交通管理部门处理 故事，确定事故的责任范围和承担的医疗费比例。这些司机竟然反其道而行之，拒 不承担抢救伤员的义务，致使受害者活活烧死。如果从严格的法律层面讲，他们和 那些凶残的故意杀人犯，已没有多少本质上的区别了！ 对生还者的抢救工作，是在交通民警赶到以后才正式开始的。孟秀云先是被送 到了离现场最近的首钢医院，因伤势太重，首钢医院限于条件无法实施抢救，只好 转到了解放军三零四医院。三零四医院是一所著名的军队大医院，全军的烧伤科研 中心就设在这里。孟秀云到这的时候，已处于休克状态。医院立即组织力量进行会 诊，提出救治需先期预交押金１５万元，全部费用需３５万元。孟秀云的丈夫拿出 了自己的信用卡，其他的亲属凑了一部份现金，但总共也就三万元多一点儿。三零 四医院出于人道主义考虑，决定先实施抢救。 在这种情况下，肇事人和直接责任单位本应积极筹措资金，挽救受害者性命， 但他们均采取了能躲就躲、能闪就闪的策略。宣武区同祝汽车修理有限责任公司曾 信誓旦旦地向交警表示要拿出１５万元救助孟秀云，但只交了１．９万元就没下文 了。大韩庄村的肇事者也曾向交警表示要交几万元，但只交了１０２５０元就没影 了。负有直接救助责任的北国风出租汽车公司在给了近十五万元以后也没了下文。 为了救命，孟秀云的家人只好砸锅卖铁筹钱治病。孟秀云患有高血压的公公和 婆婆在不知事情真相的情况下（不敢告诉他们真情，只说孩子丢了），拿出了他们 的全部积蓄共一万多块钱。她的几个大姑姐，是每月只有很少一点生活费的下岗工 人，但为了给弟媳治病，也东拼西凑，每人拿了一万多元。全家总共凑了六万多块 钱，距天文数字般的３５万元差得太远。三零四医院在作了最大的努力后，不得不 向孟秀云的家人发出欠费通知单，并推迟了已经安排的手术。 万般无奈之际，孟秀云的家人只好求助于法院。海淀区人民法院经过认真的调 查和审理，于１９９８年５月１８日发出了编号为２７６８的民事裁定书； ‘本院认为，孟秀云在乘坐出租汽车当中，因出现交通事故被严重烧伤，现住 院抢救，急需住院费用。北京市北国风出租汽车公司对此负有赔偿责任。依照《中 华人民共和国刑事诉讼法》第九十七条、第九十八条，裁定如下： 北京市北国风出租汽车公司于本裁定书送达之日起三日内给付孟秀云住院押金 ２８万元。 本裁定书送达后立即执行。 ” 如不服本裁定，可以向本院申请复议一次。复议期间不停止裁定的执行。 北京市海淀区人民法院 ’ 面对人民法院的庄严决定，北京市北国风出租汽车公司采取了敬而远之的态度 ，负责人全部开溜，一个也不在单位，不是出差就是病了。不仅孟秀云的家人找不 到他们，就是法警开着车去，也同样踪影难寻。面对如此情形，人民法院也难以找 到良策。孟秀云的丈夫几乎天天都去出租公司催账，但天天都是无功而返。 目前由于医疗费空缺太大，下一步的治疗已难以继续下去。闻听此讯，浑身缠 满绷带、每天疼得睡不着觉的孟秀云仰面长叫：‘老天爷，你收了我吧！收了我吧 ！’ 这是一个无辜女人的绝望呼叫，如果她因为没有医疗费而走向死亡，那更是我 们这个物质繁荣时代的耻辱！同胞们，不能再无动于衷了！救救孟秀云！救救我们 这个时代的良知！ 三、“理性”与良知 这便发生在“六四”时曾经热忱地“燥动”过的北京人中间。我那些亲爱的“ 老北京”们曾经是那么热情、丈义和爱乾净。我想中国人的“理性”快都成熟了吧 －－不仅是国内有“理性”的读书人们，也不仅是这里的留洋爱国主义者们。 几年以前“六四”的一大引火线，便是我们改革总设计师的一句名言：“以两 三万人的血，换取二十年的和平。”果然如此，用二三十万人的血缴学费也是值得 的，只要不用我的血 ──君不见有“理性”的人都学会了“曲线救国”了吗？当今 不是有许多当年“六四”的参加者，曾被挡在前排的老百姓救过命，也认为开枪镇 压是“正当防卫”吗？如果当时的硕士生学士生如我辈能让“理性”的高手们指导 一下，那两三千人的血大可以不白流 ──不过按今天的情况说：流了也白流，不流 白不流。 鲁迅先生曾经多次写到：我们的国民，被乡绅霸了田，被地保掌了嘴，或是被 衙役占了妻，都不曾激动过。而独独去看杀头却是最兴高采烈的 ──“象是许多鸭 的脖子，被无形的手掌捏到一起提起来”。传统文人也以《三国演义》来欣赏杀头 。我曾一直以为，中国的传统文化中，过多这样的“理性”而太缺少“人性”与“ 血性”，看来我已经落伍于这个已经现代化了的“中国人的时代”。今天网上许多 留洋爱国主义者们的“稳定发展的代价论”、“强权腐败有理论”和“中国特殊论 ”，又多么象杀头看客们茶余饭后的谈资？ 张纯如女士在写《南京大屠杀》的时候，差不多忘了写在下关抢夺渡口的中国 军队曾用机关枪互相扫射，忘了写多次日军强奸中国妇女时都有贪图一官半职的汉 奸带路，忘了写当幼小的女孩抓住父母的衣服不愿离开时旁边同为难民的中国人如 何劝说她们的父母交出女儿以使日本兵尽快离开，也忘了写在那场民族苦难中一些 民族的大救星们是如何地发国难财和“壮大”的，更忘了写抗战“胜利”后的历届 中国政府是如何“理性”地“以德报怨”和强迫自己的人民忘掉那段民族苦难的。 抗战以后反反复复强奸历史教科书的绝不仅是混帐的日本文部省。回过头来看看那 一段历史，我终于明白了当身为兵团司令的张自忠将军带着他仅能调动的两个团过 河去与日寇一决死战时的心情。 从欧洲中世纪走出来的西方知识分子们，对理性的经典定义如下： １、从事实出发； ２、依靠逻辑； ３、当处理人类事物时，也把自己放在他人的位置之上。 当这些大师们为了“社会公正”苦苦奋斗时，当他们为了平反一个小人物的冤 案（许多理性主义的经典之作，其实都缘于这样的笔墨官司）而坐牢、被流放、毅 然地背叛他们自己的家庭和阶级、甚至于献出他们高贵的生命时，我想他们并没有 经过“理性”的冷静计算：当你也把自己放在他人的位置之上，该不该做几乎是不 用想的。 理性主义的基石，便是不够“理性”也始终不被中国文人们所真正接受的“人 人平等”的道德观 ──所以我常常以为主要是“人性”的冲动而不是“理性”的斤 斤计较在推动着人道和人类文明的发展。在历史上理性主义带给人类的，是在人性 上气势磅礴的大智慧大波澜，而不是读书人自我为中心自私自利的小聪明。至少我 所明白的理性主义的理性，和那个“冷静的理性”，是风马牛不相及的。 中国人不是没有聪明才智。中国历史上的“禅”，要比西方的宗教改革早近五 百年。同样是强调“神”与“人”的直接关系，“禅”比西方的宗教改革在思辩上 要更深入精致，在革命性上更加彻底。但宗教改革以后，西方知识分子以社会责任 为己任，将宗教世俗化、并打碎了政教合一实现民主政治、喊出“自由、平等、博 爱”的社会口号，西方世界从此走向现代化；“禅”以后，中国知识分子以“入世 出世”来逃避社会责任和信仰的召唤、为着私利反而更加起劲地帮着统治者“造神 ”，中国社会更加专制腐败自私、更加缺乏社会公正；没有洋人的鸦片大炮，中国 很可能还在奴隶制和封建制混合体的怪圈里循环呢！要中国读书人明白一种理论很 容易，要他们“身体力行”几乎不可能。可见，中国人缺的正是“人性”而不是“ 理性”。 纳粹德国在征服欧洲的同时，曾经很“理性”地把上千万“人类的渣滓”弱智 和残疾的人及“社会的渣滓”犹太人吉普赛人东欧人以工业化的精确、节约和效律 送进毒气室，上万名年青妇女和幼童为着“优生学”而死在了纳粹医生的实验台上 。我能问一句当中国海内外的知识分子也最终掌握了最先进的科学和技术，象本世 纪德国日本那样后来居上，我们那时的“心”究竟是什么。我不知道强权之下的“ 理性”和“秩序”会不会在中国也点燃焚尸的炉群。我很担忧我那仍在北京对别人 总是过份热心而且往往感情用事的年迈的老母亲。 至少够不上“理性”标准的“人性”和“道德”在我们民族历史上已经被毁灭 过不只一次。中国历史上活得最有血肉的是唐代的文人。翻翻唐诗，除了没有记述 的开国圣世，从高宗到五代的几百年里，几乎每一首提到中国农民的诗歌都感伤他 们在重税徭役和劳顿赤贫中的生活：春天种了地，因交不起税秋天地还没有收获便 要逃亡；常常不知道是该卖耕牛还是该卖妻子儿女；成丁常常为着别人的功勋带被 拉去“骨撒青海头”来“爱国”；“农家乐”象一场作贼和偷情。看看唐诗，我完 全明白了那些老实艰难了几百年的老百姓为什么最终会跟着真正的“匪”倒处乱窜 乱砍乱杀，为什么每次乱世人口都要缩减五分之四到十分之九，为什么“人性”和 “道德”在中国这么贱 ──包括今天 ──也毫不怀疑专制和腐败的结局是什么。 每到《三国演义》那样的英雄时代里，老百姓易子而食，政治家同室操戈，读 书人鱼游其间──以致于明朝中、后期贫者弱者被一般的老百姓买回家当菜人，年 轻女子被士大夫们弄去当药吃。而从唐朝以后，我们几乎听不到反映百姓疾苦的声 音，文人们都在忙于用“九个手指头”为当权者歌功颂德注释，满口“道德仁义” 的举子当了官不是凶暴便贪婪。有时中夜醒来回想一下中国的历史，就仿佛是刚刚 接联地大做噩梦一般；有时看到网上的中国人津津乐道地重温内战“几大战役”的 杀人史，便如正在噩梦中一般。诚如一位我的朋友所言：现在摆在海内外中国人面 前的，其实不是“自由”、“民主”、“秩序”、“独裁”、和“民族主义”这样 的政治问题，而首先是伦理的问题。近代历史上，我们民族的精神，早已在“大跃 进”、“反右”和“文化大革命”这样的焚尸炉中被反复焚烧过了许多次 ──它至 今仍在“强权有理、腐败有理”这样的地狱里被烧烤着呢。 但愿当中国真正称霸世界的时候，“人”在里面还有一个位置。 附：感谢几位与我讨论这篇文章的朋友。 一九九八年十二月十日 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【科海泛舟】 目录 漫话隐身 ·晨 枫· 隐身古已有之，但只是众多作战手段之一，技巧也不外乎是利用服装、地形地 物和夜色隐蔽接敌和隐蔽撤离。自从美军的Ｆ－１１７“夜隼”式战斗机在巴拿马 的“正义行动”作战中首次粉墨登场，继而在海湾战争中大出风头以来，隐身已成 为各国军界和新闻界的热门话题，甚至在很大程度上被神秘化了。隐身分雷达、红 外、声学和光学隐身。另一方面，隐身又可分为主动隐身（如干扰、诱饵等）和被 动隐身（如吸波、消声等）。同时，除技术手段外，战术手段也可实现隐身目的。 对于陆战来说，这就是利用地形地物和夜色；对于海战来说，利用岛岸和风浪也可 达到类似目的；对于空战来说，超低空和飞向太阳早已是常用战术。从这一角度来 说，解放军的近战夜战传统远不是什么野路子或人海战术，而是土八路对现代战争 艺术的无师自通。其夜战即是对隐身概念成功的战术应用，其近战则除有不让敌人 发挥重火力的好处外，更和现代运筹学中经典的兰切斯特平方率（即数量化的集中 兵力原则）有异曲同工之妙。本文主要讨论雷达和红外隐身的技术手段。现在让我 们用科学的手术刀，把隐身的神秘外衣揭开。 雷达隐身之一：被动雷达隐身 雷达是现代战场上尤其是海空战中的主要侦察手段。雷达靠稳定的电磁波回波 来探测、锁定目标的。众所周知，隐身的目的不在于从敌方雷达上彻底消失，而在 于推迟敌方雷达发现并锁定我方目标的时机，或减少我方目标暴露于敌火之下的时 间。被动雷达隐身的关键在于削弱回波或使回波闪烁不定。 现代雷达按工作波长来分有米波（常用于远程预警）、分米波（常用于地空搜 索和空战指挥）、厘米波（常用于机载和防空火控雷达）和毫米波（常用于灵巧武 器），按脉冲重复频率来分有高（长于测角）、低（长于测距）和中频（两者的折 衷），按工作体制来分有单脉冲（长于远程探测）、连续波（长于精确跟踪）和脉 冲多普勒（长于捕捉移动目标），按搜索模式来分有线性搜索（多用于大范围搜索 ）和圆周搜索（多用于火控）。简言之，形式繁多，特性各异。 雷达回波也分直接反射和漫反射。直接反射即一般光学意义上的前向反射（即 通常所说的入射角等于反射角）。除非反射面正对着雷达，或入射波通过多次折反 射返回入射方向，直接反射一般不为雷达所见。和前向的直接反射不同，漫反射是 侧向和后向的。漫反射的强度和电磁波长成正比，和反射面尺寸成反比。也就是说 ，当电磁波长加长和反射面尺寸减小的时候，直接反射渐趋消失，入射能量大部份 通过漫反射散射出去。 雷达探测距离和雷达反射面积成四次根关系，也就是说，如果雷达反射面积小 十倍，雷达探测距离只缩短一半都不到。所以，雷达反射面积必须缩小很多，才能 达到隐身目的。换句话说，除非采取隐身措施，简单地缩小飞机的物理尺寸对减小 雷达反射面积效果不大。顺便说一句，雷达反射面积是几何截面积、材料对雷达的 反射率和反射的方向性的合成结果，所以雷达反射面积可以比几何截面积大，也可 以比几何截面积小，就好像在黑夜里手电照射下，一块小镜子可以远比一个蒙面黑 衣大汉显眼。作为参照，美国的F-15的雷达反射面积为４０５平方米，Ｂ－１Ｂ为 １．０２平方米，ＳＲ－７１为０．０１４平方米，Ｆ－２２Ａ为０．００６５平 方米，Ｆ－１１７Ａ为０．００３平方米，Ｂ－２Ａ为０．００１４平方米。 雷达回波强度也和反射面的形状有很大关系。就一块方板来说，假定电磁波长 为板边长的十分之一（此亦防空导弹火控雷达的典型波长选取法），一块正对着雷 达直立的方板和一个具有同样截面积的圆球相比，前者的雷达回波要强一千倍；方 板后倾３０度时，两者相当；完全放平时（如果厚度不计），则反而要小５０倍。 如果把方板转４５度，即一个角冲着雷达，则后倾八度时回波强度已经和圆球相当 ；放到接近水平时，还可进一步降低一万倍。也就是说，若要隐身，不光要减少和 雷达入射方向成直角的平面，还要减少和雷达入射方向成直角的缝隙和边缘。显然 ，飞机发动机的风扇或压气机形成最大的反射正面。因此，采用弯曲进气道，把发 动机前端遮起来，可以有效地减低由此引起的直接反射。对于中空和高空突防飞机 ，背部进气道和尾喷管也可以有效地遮挡地面雷达对发动机的视线，但对空中预警 机则效果有限。背部进气道在大迎角机动时气流畸变严重，不利于发动机稳定工作 ，因此不适于在高机动性飞机上使用。进气道的平直唇口和飞机上的各种矩形舱盖 的前后缘也不应正对雷达入射方向，所以Ｆ－１１７Ａ和Ｆ－２２Ａ上进气道都呈 斜角后倾，各种开口都是锯齿形的前后缘。 另外，机头锥、机翼和尾翼前缘和机身也形成一定的反射面，所以Ｆ－２２Ａ 和其他隐身设计都采用尖锐的机翼和尾翼前缘。Ｆ－２２Ａ机头锥和机身有一条折 缝线，前机身截面也是菱形而不是常规的椭圆形，以达到“以角代面”。从侧面来 说，直立的垂尾是最大的反射正面。单垂尾时没有办法，双垂尾时应予以适当内倾 或外倾。采用Ｖ形尾甚或无垂尾设计更可减小总反射面积，并减轻结构重量。但Ｖ 形尾对高机动战术飞机来讲气动设计和飞行控制难度较大，无垂尾设计更要求可靠 的三维喷管和比Ｖ形尾要求更高的飞行控制系统。 另一个显著的反射面是雷达天线本身。要使雷达天线既是强反射／聚焦体，又 是隐身体，确是一件难事。Ｆ－２２Ａ采用主动相控阵雷达，用两千多个发射／接 收单元将一个大抛物面反射天线化整为零，既保证天线的灵敏度，又不致强化反射 回波，就好像用一大束手电代替一个探照灯。但具体技术细节各国讳莫如深。主动 相控阵雷达还有多波束、低旁瓣、不需机械回转的优点，有利于快速跟踪和充份利 用机头锥截面积。 除了上述细节外，机体的总体外形应在气动和其他条件许可时，尽量减小单一 连续平面的面积和加大气动表面和雷达入射方向的夹角。由于计算能力的限制，Ｆ －１１７Ａ只能采用二维隐身设计，机体表面呈多面体形状。这种多面体除加大电 磁波入射角外，还可象迪斯科舞场的镜面球一样，使残存的雷达回波闪烁不定，而 且集中在几个方向，粗看起来象不规则的白噪声一样。将所有机翼、尾翼和舱盖的 锯齿前后缘平行，也可使雷达回波集中在几个方向，达到类似的效果。 但是，多面体外形对气动性能不利。随着计算能力的提高，Ｂ－２Ａ和Ｆ－２ ２Ａ采用了更先进的连续可变曲率的三维隐身设计，同样可避免稳定回波，既提高 了隐身性能，也提高了气动性能。除此之外，简洁、无外挂、无突出物的外形也很 重要。Ｆ－１１７Ａ、Ｆ－２２Ａ和米格１．４２都采用了机内武器挂架。但机内 武器挂架也有容量较小、对武器尺寸和形状限制较大的缺点，如果一件武器没有正 确地弹射出去，后面的武器可能也无法弹射出去，对舱门的动作可靠性也要求较高 。 以上讨论只涉及到一次反射，多次反射的情况有所不同。对一个又深又长的有 底开孔来说，入射的能量基本上全部反射回入射方向，而和孔内的形状大体无关， 只是内部反射次数的多少而已。这个问题对发动机进气道尤为严重。当然，如果能 通过狭长进气道增加反射次数，并在每次反射中吸收掉一点回波能量，最终的回波 就会削弱很多。除狭长进气道外，弯曲进气道也可达到相同目的。Ｆ－１６、Ｂ－ １Ｂ、Ｂ－２Ａ、ＥＦ－２０００、Ｆ－１８ＥＦ、Ｆ－２２Ａ和最新的Ｓ－３７ 前掠翼战斗机和米格１．４２都采用弯曲进气道，但Ｆ－１６的Ｓ形进气道只能遮 挡发动机正面的６０％，而ＥＦ－２０００的“驼峰”形进气道则可遮挡几乎１０ ０％。另外，还可在进气道或尾喷管加装格栅，将入射的电磁波反射到进气道或尾 喷管内壁，而不让其直接照射到发动机前端或后端。除进气道外，座舱也是一个大 开孔，各种板壁、仪器和飞行员（尤其是那圆圆的头盔）难以一一加以隐身处理， 而且无法用狭长或弯曲开孔来补救。目前一般对座舱盖形状采用隐身设计，并用导 电性金属镀膜把电磁波反射到别的方向去。 另一个多次反射的典型情况是直角内角。由于角度互补，除吸收掉的和散射掉 的，入射能量基本返回入射方向。解决办法一般是使垂直表面内倾（如拉法叶级护 卫舰的上层建筑）或外倾(如Ｆ－２２Ａ的垂尾)。 从整体上来讲，没有机翼和尾翼、采用背部或弯曲进气道的升力体最符合隐身 要求，但这种设计一般机动性甚差，有时根本飞不起来。Ｆ－１１７Ａ的原型Have Blue最初的设计是一个钻石形的升力体，但其气动性能之差，被戏称为“没有希 望的钻石”（hopeless diamond）。Ｂ－２Ａ是第一个进入现役的飞翼，由于机翼 机身融为一体，也算是一种升力体设计。Ｂ－２Ａ没有垂直尾翼，靠一侧“机翼” 上分裂式襟翼部份上翻，部份下翻，形成阻力但没有额外的升力或降力，把飞机“ 掰”到指定方向。显然，这只能满足基本的机动性要求，高机动性飞机必须还有其 他措施帮助改变方向。 除了几何设计外，吸波涂层也可有效地削弱雷达回波。吸波涂层一般为电磁波 长四分之一厚度的高导电涂层，通常为铁氧体。入射的电磁波达到涂层表面时，转 成９０度垂直射向基体，然后以９０度垂直反射回来，以入射角的补角离开涂层表 面。理想情况下，涂层不吸收电磁波能量，电磁波在铁氧体层内穿行了半个波长后 ，波形移了１８０度，即和入射波波形相同，但正负相反，因此和后续的入射波互 相抵销。实际上，铁氧体要吸收一点电磁波能量，对电磁波的折射也不可能达到理 想的９０度，所以入射波和反射波将是不完全抵销。另外，这种涂层只对一个波长 有效，实用上要用可变导电率铁氧体和多层涂层，才可满足实战需要。 虽然以上讨论基本集中在飞机的隐身设计上，同样的原理也适用于舰船和坦克 。由于它们对平滑外形的要求没有飞机那么高，多面体设计加吸波涂层就够用了。 主要问题常在于隐身要求和功能要求之间的矛盾。如英法意三国在合作设计“地平 线”级护卫舰时，法国要求采用单岛式上层建筑以达到隐身，英国则坚持多岛式上 层建筑以保证战损管理，最后还是采用了英国方案。新一代的舰船大多采用内倾的 上层建筑，同时广泛采用吸波涂层，有的对烟囱还加装格栅，或将救生艇藏入舰舷 的大型凹陷内，在其开口上加装可收放的幕帘。瑞典博福斯公司的隐身舰炮采用三 角锥外形，必要时可升降，以进一步减少雷达回波。现役坦克尚未采用隐身设计， 但美军的下一代坦克验证车已可见到明显的多面体设计，甚至其炮管也是菱形截面 （弹膛仍为园形截面）。 值得注意的是，以上讨论对抑制直接反射比较有效，但对抑制漫反射效果不大 。这也是长波雷达尽管技术较老，但反而是目前对抗被动隐身最有效的手段之一的 原因。正巧，空中交通管制雷达大多为长波雷达，各国航展时Ｆ－１１７Ａ和Ｂ－ ２Ａ屡次被民用雷达发现也就不足为奇了。长波雷达尽管可以发现隐身目标，但对 跟踪和锁定目标不适合。此外，全向隐身比前向隐身要难得多，而且隐身常常是将 部份电磁波反射到其它方向。这样，在雷达网内，用若干台雷达轮流发射，其余的 接收，可有效地从侧后捕捉到隐身目标。这对实时联网和数据处理的要求很高。另 一个方案是用白噪声雷达，白噪声的广谱特性可使大部份吸波材料失效，但对信号 管理和数据处理的要求更高。理想隐身可比作一个电磁“黑洞”，因此也可通过观 察“剪影”而不是“反光”来捕捉隐身目标。最后，飞机发动机的高温使排气部份 极化，加力燃烧时尤其如此，形成雷达可探测到的尾迹，排气中的碳化物微粒也可 被雷达观察到。 雷达隐身之二：主动雷达隐身 如果不能通过降低雷达特徵来瞒天过海，那就只能用障眼术或蒙眼术了，也就 是干扰（包括主动信号对消）。隐身和干扰并不互相矛盾。距离近了，隐身也有被 雷达“烧穿”的时候；对近距离突然冒出来的雷达，隐身也不一定管用；空战中拼 死突破或漏网到视距以内的敌机也不能单靠隐身来对付。 在雷达制导的导弹或高炮打上门来时，最常用的办法是抛撒箔条，对敌方雷达 接收机形成“亮点”或“烟幕”。但箔条和飞机速度相差很大，这“亮点”或“烟 幕”持续不了多久。再高级的，可用内装式或吊舱式干扰机干扰敌方雷达。时下更 流行的办法是用拖曳或自由飞的机外诱饵，在离飞机一段距离外制造一个和飞机速 度和雷达特徵相仿的假目标。简单的诱饵只是一个反射体，复杂的诱饵可以带完整 的电子干扰机。 不管是内装式，吊舱式，或机外诱饵式，电子干扰的第一步是雷达告警。雷达 告警接收机在原理上和收音机相同，也分矿石机和超外差机。前者是宽带接收机， 但灵敏度和分辨率差；后者是窄带接收机，但灵敏度和分辨率好。如果体积和重量 容许，可用几台超外差机覆盖整个频带，同时保留较好的灵敏度和分辨率。雷达告 警接收机一般可在敌方雷达探测到回波很久之前，就可发出告警。如果雷达告警接 收机还具有较高的方向分辨率，则还可用于被动探测。 在接到雷达告警后，理论上，我方可以发射功率和方向与入射信号相同，但移 相１８０度的信号，来完全抵销入射信号。这要求极为精确的功率和相位管理，否 则无异于“不打自招”。目前除了法国的“狂风”声称有此能力外，公开报导中现 有的电子战系统还没有能做到这一点的。一般能做到的，是欺骗式或阻塞式干扰。 阻塞式干扰比较简单，在敌方雷达方向和频带上，发射大功率的白噪声就成了 ，就好像邻人的喧哗使正常交谈无法听清。此时，敌方雷达无疑已意识到受到干扰 ，但只能看到干扰源的方向，而无法判明距离。窄带的白噪声干扰左5c率要求较低 ，但易为变频雷达逃脱；宽带的则相反，变频雷达是逃不掉了，但对任一特定频带 ，功率密度较低；变频白噪声是一种折衷，但除非正好跟上敌方雷达的变频，可能 会露出一定时间的空隙。阻塞式干扰不分良莠，对干扰频带内的雷达一概格杀勿论 。 欺骗式干扰要复杂得多。首先要摸清敌方雷达的确切信号体制和工作方式，然 后实时地分析信号，并发送似是而非的假回波信号以制造假目标，迷惑敌方雷达。 欺骗式干扰的好处是，敌人不一定马上就能意识到受到干扰而采取对抗措施。但美 军越战经验证明，欺骗式干扰对高度自动化的现代雷达更有效，对老式人工控制的 雷达反而效果有限。 单脉冲雷达靠测量脉冲从发射到回波之间的时间差来测定目标距离。为防止杂 乱信号干扰，一般单脉冲雷达仅在预计将要接收回波脉冲前才打开接收机，这种工 作方式也称距离门。另外，任何雷达天线都有主轴线上强度最大的主波瓣，和若干 个其它方向上较弱的旁瓣。主波瓣和旁瓣都可收到回波信号。为防止误读旁瓣信号 ，单脉冲雷达都有自动增益调节，只读最强的回波，而压制掉其余较弱的回波。“ 距离门甩脱”就是针对单脉冲雷达的距离门和自动增益调节来的。首先，干扰机发 射一个和真实回波同样时间差但强度更大的脉冲，待敌方雷达错认这个强回波为真 回波时，逐渐增大时间差，造成目标逐渐远去的假象，然后突然关机，使敌方雷达 彻底丢失目标。当然，敌方雷达会重新捕获目标，我方干扰机则重复前述过程。连 续波雷达和脉冲多普勒雷达靠测量发射和回波之间的频率差来测定目标距离，与距 离门相应的概念为速度门。干扰机可在频率差上作文章，用类似距离门甩脱的原理 ，进行“速度门甩脱”。 距离门甩脱和速度门甩脱都属于距离欺骗。在对付雷达制导的导弹或高炮时， 距离欺骗还不够，最好能实现角度欺骗。这要从雷达天线的旁瓣入手了。雷达靠测 定回波强度变化来测角。如果干扰机在敌方雷达正对目标时不动声色，而在偏向其 它方向时，用更强的假回波，通过旁瓣“塞”进敌方雷达，使其误认为那才是目标 的真正角度，可达成角度欺骗。 显然，成功的欺骗干扰在于对敌方雷达技战术和位置的精确了解和机敏的敌变 我变。事实上，即使是被动隐身，战术也是很重要的。为最大限度地发挥隐身效能 ，接敌和撤离路线应避开已知的敌方雷达，并尽量使残余回波折向没有雷达的方向 ，同事经常变换航向，不使残余雷达回波稳定在固定的方向。即使是非隐身飞机， 如果避开雷达截面积较大的正面(由于无遮无掩的发动机正面的缘故)，而采用之字 形前进，也可达到推迟对方雷达锁定的时机。海湾战争前夜，伊拉克一为临阵磨枪 ，二为鼓舞士气，大举进行防空演习，所有雷达大开，正好让盟军看了个真切，为 几天后的空袭提供了更详尽和及时的电磁特徵和位置数据，犯了大忌。 顺便说一句，前些时间盛传的两架美国海军ＥＡ－６电子战飞机使整个东南沿 海的解放军预警和指挥系统失灵的事，那只能是以讹传讹。确切的电子战能力是各 国军方严守的头等机密，决不轻易示人。再说，在和平时期，美国海军这样做，一 无法核实效果，二构成严重挑衅，极易失控而引起战端，毕竟现代战争大多由大规 模电子干扰开始。 红外隐身 红外是现代战场上另一主要探测手段。由于红外是被动探测，告警较难，所以 一般以被动隐身为主。 红外特徵与热辐射率和温度的乘积的四次方成正比。由于几何形状设计对被动 探测没有什么影响，红外吸波涂层是降低热辐射率的主要手段。热辐射率包括两部 份：热反射率和热放射率。前者指一定温度下材料的红外本征辐射强度，后者指材 料在红外光源照射下反射红外线的强度。低放射率的材料一般反射率较高，如银色 表面；低反射率的材料则放射率较高，如纯黑表面；所以一般难以两全，现阶段只 好对红外探测常用的１到１２微米波段中取折衷。理论上，红外吸波涂层也可用雷 达吸波涂层移相对消的原理来降低反射率，但这要求微米级甚至亚微米级涂层，工 艺上难以做到。 技术上，降低温度比降低热辐射率容易。同时，热辐射的频率会随温度升高而 移动，所以实际上说红外特徵与热辐射率和温度的乘积的八次方成正比更为确切， 因而降低温度的效果也就更明显。飞机的主要热源是发动机。实行非加力的超音速 巡航或限制使用加力燃烧的时间，在迎风面积许可时采用较高涵道比（即常温的旁 通气流与通过燃烧室的高温气流之比）的涡轮风扇发动机，均有助于降低排气温度 。对于军舰来说，则可对烟道喷水降温来降低红外特徵，或将烟气排入水中，而不 是排入空中；有时甚至可以对整个舰体喷水幕降温。对于坦克来说，采用排气量和 排气温度都较低的柴油机比用燃气轮机更有利（俄罗斯Ｔ－８０坦克的最新型号也 是柴油机的，连美国也在试验用柴油机的Ｍ－１坦克变型）。 降低红外特徵的另一个办法是遮挡热源，不使热端部件直接暴露于视线之中。 弯曲进气道（遮挡前向热辐射）和尾喷管两侧或下方的挡板（如落选的ＹＦ－２３ ）有助于遮挡热源，Ｂ２Ａ、Ｆ１１７Ａ更采用弯曲和带喷流扩散装置的尾喷管， 进一步降低红外特徵。军用直升机上也大量采用弯曲喷管，并借用旋翼的下洗气流 把高温排气降温和吹散。军舰上则常用风冷夹套来遮蔽炽热的烟囱管。 在主动红外对抗中，和箔条相对应的是闪光弹。但闪光弹和发动机喷气的红外 特徵很难做到相同。另一个办法则是从发动机喷出一团燃料，在机外燃烧，以取得 和喷气相似的红外特徵。但这些办法都不能克服速度差的问题，装红外探照灯或红 外激光的机外诱饵更有希望。当然也可简单地用红外探照灯或红外激光强力照射， 使追踪的红外制导导弹或红外探测装置致盲。 结语 隐身只是手段，不是目的。对于不同的系统，隐身有不同的要求。对于战略侦 察机和战略轰炸机来说，由于要在敌方上空长时间飞行，一旦被发现和锁定，很难 逃出死路一条，所以隐身必须是高性能和全方位的；对于战斗机、攻击机和战术导 弹来说，暴露于敌方空域的时间较短，隐身目的更多在于阻滞敌方防空探测手段锁 定和开火，而不一定要在雷达上消失，所以隐身要求稍低，同时以前向为主，其它 方向为辅；对于水面舰艇、直升机和坦克来说，红外和声学隐身与雷达隐身同样重 要，对后二者还应加上光学隐身；潜艇当然是以声学隐身为主。 隐身的使用价值和未来究竟如何？各国对此众说纷纭。美国是坚决的隐身派。 但Ｆ－２２Ａ的机内载弹能力有限，在执行“空中狙击手”以外的任务，如大规模 空中混战尤其对地攻击时，不顾隐身在翼下挂弹还不够，必须召唤非隐身的Ｆ－１ ５Ｅ、Ｆ－１６Ｃ等来帮忙。英国曾作过一对一至八对八的仿真研究，结论是，以 法国的“狂风”为基准，一架“狂风”顶１／９架Ｆ－２２Ａ，1／3架ＥＦ－２０ ００，５／６架Ｆ－１５Ｅ，１．２架Ｆ－１８Ｅ和１．８架幻影２０００。当然 ，影响仿真结论的不仅仅是隐身，还包括战场设定、裁判方式、战术、武器系统、 机动性和电子战能力等。数据的可靠性自然不可不信，但也不可全信。相比之下， 俄罗斯似乎还是在高机动、远程精确武器和电子干扰上打转转，欧洲则是折衷派。 但是，隐身对进攻作战比对防御作战更有用，所以对各国来说，隐身的未来也许和 各国的经济、技术实力有关，更和战略目标和战术思想有关。 读者也许对中国在隐身方面的进展感兴趣。中国至今对此三缄其口，但９８珠 海航展展出了吸波材料的样品；最新的“旅海”级驱逐舰的上层建筑较前大为简洁 ，并呈现出明显的内倾；成飞的歼-7FS验证战斗机也一改传统的机头进气，而采用 类似波音ＪＳＦ方案的机头下进气，除加大机头锥外，似也有隐身之意；９８珠海 航展以“飞机数字燃油管理系统”为名，展示了一架神秘的双发动机鸭式布局战斗 机的示意图，其中广泛采用了翼身融合和复杂曲面，进气道带Ｓ形，主翼也不似一 般的直后缘、尖翼尖的三角翼，而是后缘略为前掠、翼尖较宽的近似梯形翼的三角 翼，恰如波音的ＪＳＦ方案。最新的００７电影倒是把中国的隐身技术吹得甚高， 连皇家海军２３型护卫舰对近在眼前的隐身军舰也视而不见，这只好作为笑谈。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 【本刊募捐启事】 目录 本刊继续欢迎读者和朋友的各种捐助。地址如下： Y.DONG， P.O.BOX 79025， PRO GARTH，HAMION， ONTARIO，CANADA L9C 7N6 支票请签付：ＦＨＹ。请注明您的EMAIL地址。另外，《枫华园》设立募捐者名 单网页供捐赠者查看，地址为： http：//www.fhy.net/Special/Donation/donors.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 本期 责任编辑：宋 强 主 编：远 东 校 对：张 宁 副主编：黄 政 英文目录：秦 晶 宋 强 ＰＳ制作：宋 强 姚剑钢 读者服务：宋 强 系统维护：黄 政 网络发行：刘顺国 陆建平 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 稿件问题建议红娘等请寄 fhy-cm@fhy.net 《枫华园》信息服务站地址：http：//www.fhy.net/ ftp.fhy.net (152.2.242.227)pub/fhy ftp2.fhy.net (207.230.251.20)pub/fhy ftp3.fhy.net(142.132.1.13)pub/fcssc/fhy ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 订阅或停订本刊，请寄电子信到下列邮址服务站，信内容（仅需一行）： subscribe list名称 Your Name 或 unsubscribe list名称 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 版本 中文软件 list名称 邮址服务站地址 国际刊号 简体字阅读 需 fhy-gb listserv@cunews.carleton.ca 1198-1466 联机直读 需 fhy-hz listserv@fhy.net 1198-1466 繁体字阅读 需 fhy-big5 listserv@uwalpha.uwinnipeg.ca 1198-1466 国标码 需 fhy-gb2 listserv@fhy.net 1198-1466 五大码 需 fhy-big52 listserv@fhy.net 1198-1466 简体字美术打印 不 fhy-ps listserv@fhy.net 1198-1458 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 欲转载本刊原（译）作，可通过本编辑部与作者联系许可，并注明本刊名及期号 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 本期编辑采用软件：南极星4.0◎倪鸿波(http：//www.njstar.com.au) ≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈