Enquête sur les véhicules au Canada

Les gros et les moyens camions ont continué à rouler davantage que les véhicules légers, comme les automobiles, les mini-fourgonnettes, les camionnettes et les véhicules utilitaires sport. La distance moyenne parcourue a beaucoup augmenté pour les gros véhicules en 2004, mais celle des véhicules légers a fléchi légèrement. Cette diminution est attribuable principalement à la distance inhabituellement faible parcourue pendant l'été, de juillet à septembre, saison pendant laquelle les véhicules légers circulent généralement le plus.

Au cours de 2004, les conducteurs de moyens et de gros camions ont parcouru des distances beaucoup plus élevées que dans l'une ou l'autre des deux années précédentes. Les camions moyens (les véhicules pesant au moins 4,5 tonnes, mais moins de 15 tonnes) ont parcouru en moyenne 21 421 kilomètres, soit 12 % de plus qu'en 2003. Les gros camions (les véhicules pesant 15 tonnes ou plus), qui servent surtout au transport de marchandises sur de longues distances, ont parcouru en moyenne 74 455 kilomètres, en hausse de 12 % également par rapport à l'année précédente. Les distances parcourues par les gros camions sont généralement plus constantes d'une saison à l'autre que celles des autres véhicules.

Les véhicules légers, c'est-à-dire ceux qui pèsent moins de 4,5 tonnes, appartiennent habituellement aux ménages. Ils ont parcouru en moyenne 16 021 kilomètres en 2004, en baisse de 2 % par rapport à l'année précédente. Cette baisse s'explique peut-être par des facteurs comme l'augmentation du prix du carburant et l'été frais et humide dans la plus grande partie du Canada.

L'Enquête sur les véhicules au Canada a été modifiée en 2004 pour qu'on puisse mesurer la consommation de carburant. Les résultats montrent que les véhicules légers ont consommé une moyenne annuelle de 11,0 litres de carburant par 100 kilomètres parcourus. Ils atteignent leur meilleur rendement énergétique, soit 10,1 litres de carburant aux 100 kilomètres, pendant l'été, au moment où le temps est plus chaud et où ils circulent davantage sur les routes. Ces véhicules ont consommé en moyenne 12,7 litres de carburant aux 100 kilomètres pendant l'hiver, de janvier à mars, car les moteurs consomment généralement plus de carburant lorsque le temps est froid.

Les conducteurs d'automobiles et de familiales ont bénéficié d'un rendement énergétique moyen de 9,1 litres aux 100 kilomètres en 2004. Par ailleurs, les camions légers, c'est-à-dire les mini-fourgonnettes, les camionnettes et les véhicules utilitaires sport, ont consommé en moyenne 13,3 litres de carburant pour parcourir 100 kilomètres.

Les lecteurs sont priés de noter que la fiabilité des données sur la consommation de carburant tirées de l'enquête n'est pas particulièrement élevée, de sorte que les données estimatives sur le rendement énergétique doivent être utilisées avec prudence.

L'Enquête sur les véhicules au Canada mesure l'activité de tous les véhicules routiers enregistrés au Canada, sauf certains véhicules tels les autobus, les motocyclettes, le matériel de construction et d'entretien des routes.

Les estimations totales de véhicules-kilomètres sont offertes par province et par territoire. Les estimations de passagers-kilomètres sont offertes par province seulement.

Données stockées dans CANSIM : tableaux 405-0055 à 405-0070, 405-0072 à 405-0086, 405-0088 à 405-0090, 405-0097, 405-0098, 405-0100 et 405-0111 à 405-0120.

Définitions, source de données et méthodes : numéro d'enquête 2749.

Le numéro de 2004 de la publication Enquête sur les véhicules au Canada (53-223-XIF, gratuite) est maintenant accessible en ligne. À la page Nos produits et services, sous Parcourir les publications Internet, choisissez Gratuites, puis Transport et entreposage.

Pour plus de renseignements ou pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec les Services à la clientèle en composant sans frais le 1 866 500-8400 (statistiquesdutransport@statcan.ca), Division des transports.