Chargements ferroviaires

La forte demande mondiale de matières premières semble avoir été profitable aux transporteurs ferroviaires canadiens, les chargements du mois d'août ayant affiché une hausse de 8,5 % par rapport à un mois de juillet au cours duquel les chargements avaient déjà été plus élevés qu'à l'habitude.

La composante intermodale, constituée de remorques et de conteneurs transportés sur wagons plats, a progressé de 7,2 % pour dépasser 2,4 millions de tonnes, soit le plus haut volume mensuel enregistré en 2005.

Une partie de cette hausse est attribuable au conflit de travail qui a touché les camionneurs au port de Vancouver. Cette situation a créé une plus grande demande pour le transport de conteneurs dans lesquels sont transportés les marchandises de détail en provenance des pays asiatiques.

La portion de fret de type non intermodal s'est chiffrée à 22,6 millions de tonnes métriques, soit 8,6 % de plus qu'en juillet. Un peu plus de 285 000 wagons ont été nécessaires pour charger les marchandises.

Le trafic en provenance des États-Unis, à destination ou passant par le Canada, a augmenté de 14,6 % par rapport à juillet pour se chiffrer à 2,3 millions de tonnes.

Le trafic non intermodal a crû de 15,8 % par rapport à août 2004, le trafic intermodal, de 9,5 % et le trafic en provenance des États-Unis, de 10,0 %.

Données stockées dans CANSIM : tableau 404-0002.

Définitions, source de données et méthodes : numéro d'enquête 2732.

Le numéro d'août 2005 de Chargements ferroviaires mensuels, vol. 82, n^o 8 (52-001-XIF, 9 $ / 83 $) est maintenant en vente.

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