Chargements ferroviaires

L'industrie canadienne du transport ferroviaire a transporté 19,7 millions de tonnes métriques de marchandises en juin, en baisse de 12,3 % par rapport au même mois en 2008.

La baisse du tonnage a été attribuable à une réduction des chargements de fret dans les réseaux de transport ferroviaire de type non intermodal et de type intermodal.

En juin, les chargements de type non intermodal ont fléchi de 12,1 % par rapport à juin 2008, pour s'établir à 17,6 millions de tonnes métriques. La baisse des chargements a été généralisée, la majorité des groupes de marchandises ayant affiché un ralentissement des activités. Parmi les groupes de marchandises, les expéditions de potasse ont diminué de plus de un million de tonnes métriques (-73,7 %). Des baisses marquées ont aussi été enregistrées pour le fer et l'acier (formes primaires ou demi-produits), le charbon ainsi que le sable, le gravier et la pierre concassée.

Malgré le repli global des chargements de type non intermodal en juin, de fortes hausses du tonnage chargé ont été observées pour un certain nombre de groupes de marchandises, dont le blé, les graines de colza (canola) ainsi que les légumes frais, réfrigérés ou secs.

Les chargements de type intermodal ont fléchi de 13,7 % par rapport à juin 2008, pour s'établir à 2,0 millions de tonnes métriques. Ce recul a été attribuable à la diminution du fret conteneurisé et des remorques sur wagons plats.

Le transport ferroviaire de fret en provenance des États-Unis s'est replié de 22,8 % par rapport à juin 2008, pour se chiffrer à 2,2 millions de tonnes métriques.

Données stockées dans CANSIM : tableau 404-0002.

Définitions, source de données et méthodes : numéro d'enquête 2732.

Le numéro de juin 2009 de la publication Chargements ferroviaires mensuels, vol. 86, n^o 6 (52-001-X, gratuite), est maintenant accessible à partir du module Publications de notre site Web.

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