Le Tutor comporte une cabine juxtaposée (ce qui facilite linstruction) et
peut entrer en rotation très rapidement. Étant donné que lapprentissage des
techniques de rotation constitue une partie importante de la formation des pilotes,
Canadair voulait fabriquer un appareil qui pouvait pivoter facilement, de façon
prévisible, et revenir facilement à la position de départ. Pour ce faire, il a été
muni dun empennage en T très caractéristique, qui optimise le mouvement de
rotation.
LARC était très satisfaite du modèle, et a acheté 190 avions dentraînement en 1961. Utilisé pour la formation des pilotes dexpérience, le CL-41 est connu parmi la population canadienne et les amateurs de spectacles aériens comme lavion de lescadron des «Snowbird».