Le 10 décembre 2001

Les terribles événements du 11 septembre ont confirmé les liens d’amitié de longue date qui existent entre le Canada et les États-Unis. Ils ont également souligné notre intérêt commun à continuer de travailler ensemble pour rendre notre frontière non seulement plus sûre, mais aussi plus efficace aux fins du commerce.

Chaque jour, des biens et des services valant près de 2 milliards $ traversent la frontière entre le Canada et les États-Unis. Et, depuis les attentats, le Président Bush et le Premier ministre ont attribué une haute priorité au mouvement des marchandises, des services et des personnes à la frontière.

Le Budget de 2001 répond à cette priorité clé en affectant plus de 1,2 milliard $ afin de maintenir l’ouverture, la sécurité et l’efficacité de la frontière. Environ la moitié de ce montant sera affectée à des mesures visant à renforcer la sécurité et faciliter la circulation à la frontière, et le reste, soit 600 millions $, sera consacré à un programme destiné à améliorer l’infrastructure frontalière.

Sécurité et facilitation de la circulation à la frontière

Le Budget de 2001 affecte 646 millions $ sur cinq ans afin d’améliorer les activités à la frontière. Ce montant comprend :

58 millions $ sur cinq ans à l’égard d’initiatives visant à accélérer le passage des voyageurs approuvés d’avance aux points d’entrée terrestres et aux personnes qui se déplacent fréquemment par avion. Cela supposera des processus d’approbation préalable rigoureux qui comporteront des vérifications d’antécédents et de sécurité visant tous les demandeurs;

67 millions $ sur cinq ans pour fournir aux agents des douanes de meilleurs outils d’évaluation et de détection des risques;

107 millions $ sur cinq ans pour permettre à l’Agence des douanes et du revenu du Canada d’acquérir du matériel de détection supplémentaire, comme des machines à rayons X et des scanneurs d’ions, afin de mieux intercepter les chargements dangereux, comme les armes à feu et les explosifs, sans retarder le commerce ni le tourisme légitimes;

135 millions $ sur cinq ans en vue de la mise sur pied de nouvelles équipes intégrées de la police des frontières faisant appel à de nombreux organismes, qui seront placées sous la direction de la GRC;

14 millions $ en vue de la création de deux nouveaux programmes qui faciliteront le commerce pour les petits importateurs.

Infrastructure frontalière

Étant donné le volume de plus en plus élevé et la vitesse croissante du commerce qui caractérisent la frontière canado-américaine, le moment est venu pour les deux pays de faire conjointement des investissements stratégiques afin d’éliminer les goulots d’étranglement dans les corridors commerciaux clés. Cela était nécessaire avant le 11 septembre et est devenu encore plus important depuis.

Le Budget de 2001 affecte 600 millions $ sur cinq ans à un nouveau programme d’infrastructure frontalière dans le cadre duquel nous chercherons à former des partenariats avec les provinces, les municipalités et le secteur privé. Nous entendons également collaborer avec les États-Unis afin d’adopter une démarche coordonnée en matière d’infrastructure frontalière.

Parmi les projets qu’appuiera ce programme pourront figurer :

la construction d’autoroutes nouvelles ou améliorées aux abords des postes-frontières;

des centres de traitement des véhicules commerciaux destinés à accélérer les délais de dégagement;

une « infrastructure accessoire », comme des systèmes de transport intelligents, qui facilitera l’échange électronique de renseignements entre les organismes gouvernementaux et les camions et trains traversant la frontière.