Robert McClure - 1850 à 1854

Robert McClure

Réalisations

• McClure longea le détroit de Prince of Wales (Prince of Wales Strait) jusqu'à moins de 30 milles du détroit de Viscount Melville (Viscount Melville Sound).
• Conscient qu'en pénétrant dans le détroit, il aurait établi la route du passage du Nord-Ouest, il décida d'hiverner dans les environs.
• Se dirigeant vers l'ouest, les équipes de McClure explorèrent en traîneaux la côte nord de l'île Banks (Banks Island) ainsi que les deux rives du détroit de Prince of Wales.
• L'été suivant, la glace empêcha McClure de pénétrer dans le détroit de Viscount Melville et l'obligea à emprunter une autre route.
• Il se rendit jusqu'à la baie Mercy (Mercy Bay) où il abandonna son navire. Les équipages partirent en traîneaux, traversèrent Winter Harbour et y laissèrent le compte-rendu que Mecham, de l'expédition de Kellet, découvrit en 1853, ce qui devait permettre le sauvetage de l'équipage.

Faits intéressants

• McClure traversa le détroit de Viscount Melville à pied, complétant ainsi la dernière section de l'une des routes du passage du Nord-Ouest.
• En dépit de certaines protestations, cet exploit lui valut, ainsi qu'à son équipage, le prix décerné par l'Amirauté.

Voir l'itinéraire de l'expédition  

Renseignements tirés d'Arctic Canada, Volume 1, Third Edition, 1982

Les images sont une gracieuseté de Stephen Pearce/ARCHIVES NATIONALES DU CANADA/C-87256