L'appréciation de l'armée américaine a permis de découvrir qu'il existait un besoin pour une version bimoteur du Otter. C'est ainsi que le Twin Otter a été conçu. Cet appareil connaît un grand succès encore aujourd'hui auprès des militaires et des sociétés commerciales de transport régional.
Le DASH-7 a été conçu pour répondre au besoin exprimé par les sociétés de transport régional court-courrier pour un plus gros appareil avec les mêmes capacités que le Twin Otter; le DASH-8, qui est toujours fabriqué aujourd'hui et qui a connu un énorme succès, a été créé pour combler le besoin d'un appareil de la même taille que le DASH-8 mais sans les capacités de l'avion à décollage et atterrissage courts (ADAC).