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Panel d'examinateurs indépendants - Réunion du 9 septembre 2013
Compte rendu des discussions
1. Exposé sur la durée de vie prévue des CF-18
- Le panel a formulé des commentaires sur un exposé à jour de l'Aviation royale canadienne concernant la durée de vie prévue des CF-18. Le panel a recommandé que le rapport en cours de rédaction sur l'analyse concernant la durée de vie des CF-18 fournisse une explication détaillée de l'analyse de sensibilité qui a été réalisée. Ce rapport devrait comprendre des explications sur les mesures requises pour restreindre les variables clés, comme le contingent annuel d'heures de vol et l'incidence que ces mesures auraient sur les opérations.
- Le panel a demandé davantage d'information sur le nombre minimal d'appareils requis pour exécuter les missions non discrétionnaires et la nécessité de 65 appareils au total.
- Le Secrétariat a souligné qu'il réalise une analyse complémentaire des échéanciers d'approvisionnement indicatifs relatifs au remplacement de la flotte de CF-18.
Mesure :
- L'Aviation royale canadienne révisera le rapport concernant les CF-18 en tenant compte des commentaires du panel et le transmettra au Secrétariat pour qu'il l'envoie au panel avant la prochaine réunion.
2. Rapport relatif à la flotte mixte
- Le panel a discuté du rapport relatif à la flotte mixte avec le ministère de la Défense nationale et a souligné que l'analyse et la méthode sous-jacentes sont présentées de manière claire et compréhensible dans le rapport de l'Aviation royale canadienne. Le panel a précisé que le rapport devrait fournir une définition claire des options liées à la composition de la flotte et à la transition, ainsi que les distinctions entre de celles-ci.
- Le panel a rappelé l'importance d'examiner ce qui se fait dans d'autres pays qui exploitent des flottes mixtes aux fins de comparaison, et de s'assurer que l'analyse tient compte des risques technologiques et financiers.
- Le panel a également rappelé qu'il est important de donner les sources des différentes hypothèses formulées dans le rapport comme, par exemple, la Stratégie de défense Le Canada d'abord, et que l'Aviation royale canadienne choisisse des variables représentatives et indicatives pour l'analyse, de manière à mieux refléter les différents types d'appareils.
- Le panel a réitéré que le rapport ne devrait pas viser à convenir d'une marche à suivre, mais plutôt de fournir aux décideurs suffisamment d'informations concrètes sur les options, les coûts et les risques pour orienter la voie à suivre.
Mesure
- L'Aviation royale canadienne révisera le rapport relatif à la flotte mixte et le transmettra au Secrétariat pour qu'il le distribue au panel lors d'une prochaine réunion.
Participants – Réunion du Panel d'examinateurs indépendants (PEI) – le 9 septembre 2013
Nom |
Titre |
Points à l'ordre du jour |
Panélistes |
Keith Coulter |
|
Tous |
Philippe Lagassé |
|
Tous |
Jim Mitchell |
|
Tous |
Rod Monette |
|
Tous |
Secrétariat national d'approvisionnement en chasseurs |
Rachel Wernick |
Directrice exécutive |
Tous |
Catherine Stewart |
Directrice, Intégration stratégique |
Tous |
Brodie Berrigan |
Analyste principal |
Tous |
Nick Erdody |
Analyste |
1 |
Lieutnant Colonel Kettenacker |
Agent de liaison |
Tous |
Ministère de la Défense nationale |
Colonel P.F. Garbutt |
Directeur, Besoins aérospatiaux |
Tous |
Lieutnant Colononel A.J. Dobrei |
Directeur, Gestion du programme d'équipement aérospatial (Avions-écoles et chasseurs 2) |
1 |
Lieutnant Colonel G. Doiron |
Programme de chasseur de nouvelle génération - Bureau de gestion de projet |
1 |
Sean Bourdon |
Scientifique de la défense, Direction de la recherche opérationnelle (Force aérienne) |
2 |
Vance Millar |
Coordonnateur de l'évaluation des options |
Tous |